在5月16日于江蘇常州閉幕的第十七屆全國涂料與涂裝技術(shù)信息交流會(huì )上，業(yè)內人士表示，在我國汽車(chē)業(yè)持續增長(cháng)，高鐵、地鐵等軌道交通迎來(lái)較快發(fā)展周期，裝備業(yè)向“中國制造2025”跨越升級，以及“一帶一路”戰略如火如荼展開(kāi)的背景下，涂料業(yè)加快對接潛在市場(chǎng)需求，或將再迎發(fā)展春天。而新需求伴隨著(zhù)新要求，高效綠色涂料、涂裝技術(shù)、環(huán)保保障等必須給力支持。

    中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的數據顯示，2014年我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙超2300萬(wàn)輛，連續6年居全球第一，目前汽車(chē)保有量達2億余輛。我國高鐵年內通車(chē)運營(yíng)里程可達2萬(wàn)千米，而國外目前通車(chē)里程之和僅有6000千米。各地迅猛發(fā)展的地鐵、輕軌等軌道交通，對配套的涂料涂裝業(yè)帶來(lái)巨大的增量需求。同時(shí)，中國高鐵正以較大規模和較快增速走向世界，特別是隨著(zhù)國外高鐵市場(chǎng)的開(kāi)拓，高寒、高溫、高風(fēng)沙等地區都存在市場(chǎng)機會(huì )。航空、船舶、海洋工程裝備等高端制造行業(yè)同樣需要高性能、綠色環(huán)保的涂料涂裝。涂料涂裝業(yè)應該看到其中的巨大商機，提供相適應的產(chǎn)品和服務(wù)。

    與會(huì )者一致認為，潛在市場(chǎng)需求著(zhù)實(shí)誘人，但機遇并非唾手可得。要滿(mǎn)足這些行業(yè)的較高要求，涂料行業(yè)必須抓緊實(shí)現創(chuàng )新綠色發(fā)展。中國工業(yè)節能與清潔生產(chǎn)協(xié)會(huì )專(zhuān)家、機械工業(yè)第六研究設計院院長(cháng)王明磊認為，涂料行業(yè)必須盡快在全產(chǎn)業(yè)鏈推行效力于“綠色工業(yè)建筑”的發(fā)展理念，即在建筑的全生命周期內，最大限度地節約資源、減少污染、保護環(huán)境，提供適用、健康、安全、高效使用的解決方案。

    涂料行業(yè)要實(shí)現產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展，環(huán)保前置是關(guān)鍵。據悉，我國每年工業(yè)排放VOC達2000萬(wàn)噸。環(huán)保部規劃院教授級高工寧淼表示，涂裝業(yè)占VOC排放12%以上，而PM2.5組成中VOC約占20%。環(huán)保主管部門(mén)今后的管控形式將是源頭控制。據她透露，由國家發(fā)改委、環(huán)保部、工信部三部門(mén)指導制定的《涂裝行業(yè)清潔生產(chǎn)評價(jià)指標體系》正在征求意見(jiàn)，年內有望發(fā)布實(shí)施。

來(lái)自行業(yè)組織、涂料涂裝企業(yè)、裝備制造企業(yè)等領(lǐng)域的500余人參加了此次會(huì )議。